Uber trimite în judecată California pentru a bloca legea legată de lucrători în această săptămână


Șoferii de călăreți protestează în favoarea AB 5 a Californiei.

James Martin / CNET

Serviciu de plimbare cu plimbări uber a depus luni o acțiune împotriva statului California, susținând că o lege a lucrătorilor de reper pusă în aplicare este neconstituțională. Procesul urmărește să blocheze AB 5, care are potențialul de a susține companii cu economie gigantă precum Uber și Lyft.

Plângerea, care de asemenea îi enumeră pe Postmates ca reclamant, susține că legea vizează în mod nedrept lucrătorii și companiile din economia la cerere, tratându-i diferit față de angajații tradiționali și amenințând flexibilitatea acestora.

În septembrie, California a devenit primul stat în care a adopta o lege care vizează protejarea drepturilor lucrătorilor concertelor, care forțează uber. Lyft, DoorDash, Postmates și alte companii cu economie de concerte reclasificați lucrătorii ca angajați. Utilizarea contractanților independenți permite companiilor să transfere multe costuri către lucrători.

Procesul spune că legea scutește în mod arbitrar zeci de ocupații, inclusiv vânzători direcți, agenți de turism, scriitori de granturi, pescari comerciali și șoferi de camioane pentru construcții, printre altele.

"Nu există nici o rimă sau motiv pentru aceste excepții nonsensice, iar unele sunt atât de prost definite sau nedefinite, încât este imposibil să discernem ce includ sau exclud", spune plângerea (a se vedea mai jos), care a fost depusă într-un Los Angeles. Curtea Federala.

Muncitorii Gig nu obțin în mod obișnuit beneficii precum asigurarea de sănătate, zilele bolnave plătite și ore suplimentare. Șoferii Uber și Lyft trebuie să plătească pentru propriile mașini, gaze, întreținere și asigurare a vehiculelor. Mulți șoferi spun acest sistem a dus la exploatare.

Amândoi, Uber și Lyft au spus că afacerile lor ar putea fi distruse dacă li se va cere să-și reclasifice șoferii ca angajați. Cele două companii au cheltuit 30 de milioane de dolari fiecare pentru a sponsoriza o inițiativă de votare pentru noiembrie 2020, care le-ar putea scuti de lege.

Procesul de luni solicită instanței să blocheze AB 5 să intre în vigoare miercuri, susținând că este neaplicabilă, deoarece încalcă clauzele de protecție egală în constituțiile din SUA și California, deoarece tratează diferit companiile din rețea și cele din rețea.

Conform legii, semnat în lege de guvernatorul californian Gavin Newsom în septembrie, toate companiile care folosesc antreprenori independenți în stat vor fi supuse unui test în trei părți care examinează cât de control are compania asupra lucrătorilor săi. Testul arată aspecte cum ar fi dacă compania are muncitori să poarte uniforme, să-și folosească echipamentul și să-și urmeze mandatele de afaceri.

Lyft a spus că AB 5 nu reclasifică automat șoferii în calitate de angajați, în timp ce Uber a declarat pentru CNET că „nu are în plan să ne clasificăm șoferii sau să ne schimbăm modelul de afaceri”.

Biroul procurorului general din California nu a putut fi contactat imediat pentru comentarii.

Dara Kerr de la CNET a contribuit la acest raport.

Postmates and Uber v State of California de jonathan_skillings pe Scribd



Cititi mai mult pe cnet.com

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *