Curtea de apel din California: Uber și Lyft probabil au clasificat greșit șoferii drept contractori


Angela Lang / CNET

În cea mai recentă bătălie înainte și înapoi între statul California și Uber și Lyft, o instanță de apel a decis joi seară că o măsură ordonantă emisă împotriva celor două companii de conducere cu privire la statutul șoferilor lor era o măsură adecvată.

Mandatul a fost emis în august de judecătorul Ethan Schulman de la Curtea Superioară din San Francisco, care a decis că firmele trebuie să înceapă clasificarea șoferilor lor ca angajați în stat. Judecătorul a acordat companiilor 10 zile să facă apel la hotărâre, ceea ce au făcut.

Prima instanță a districtului de apel din San Francisco a auzit argumente din partea companiilor săptămâna trecută și a emis hotărârea sa joi alături de Schulman. Curtea de apel a declarat în hotărârea sa de 74 de pagini că există o „probabilitate copleșitoare”, Uber și Lyft încalcă legea californiană AB5. Această lege impune unor angajatori care folosesc contractori independenți să își reclasifice lucrătorii ca angajați și să ofere mai multe beneficii pentru lucrători.

Injonctiunea provine dintr-un proces împotriva Uber și Lyft depus de statul California în mai. Procesul spune că companiile „au exploatat sute de mii de muncitori din California” clasificând șoferii drept contractori independenți și sunt încălcând AB5, care a intrat în vigoare în ianuarie.

Pe măsură ce acest proces își desfășoară activitatea prin instanțe, Uber, Lyft și alte companii cu economie de concert au a sponsorizat o campanie de măsură a votului de stat cu aproape 200 de milioane de dolari pentru a aduce problema alegătorilor. Propunerea 22 își propune să creeze o scutire pentru companiile de la AB5 și să le permită să își continue clasificarea lucrătorilor ca contractanți independenți.

Julie Wood, o purtătoare de cuvânt a Lyft, a declarat că hotărârea instanței de apel face ca votul pentru propunerea 22 să fie „mai urgent decât oricând”. Compania a declarat că are în vedere alte opțiuni legale, inclusiv un recurs la Curtea Supremă din California.

Un purtător de cuvânt al Uber a declarat că compania ia în considerare și opțiunile sale de apel și a subliniat votul asupra propunerii 22. „Șoferii Rideshare vor fi împiedicați să continue să lucreze ca contractanți independenți, punând sute de mii de californieni fără loc de muncă și, probabil, oprind ridesharing-ul în toată a statului ", a spus el.

Hotărârea de joi nu va avea un efect imediat. Instanța a acordat companiilor cel puțin 30 de zile de ședere fără modificări în ceea ce privește statutul de șofer.



Cititi mai mult pe cnet.com

Lasă un răspuns